贸易 - FT中文网

贸易

11月份中国出口实现半年来的首次增长

官方数据显示，按美元计价，11月份中国出口同比增长0.5%，打破了连续6个月的下滑。分析师此前预测会下降1.1%。

2023年12月7日

欧盟将在中欧峰会上就中国产能过剩表示关切

欧盟担心中国大幅增加对工业企业提供的贷款，可能加剧产能过剩和欧中贸易失衡。

2023年12月7日

欧盟提议将英欧之间的电动汽车销售关税推迟三年

在欧洲各地汽车制造商的支持下，英国政府花了数月时间争取推迟脱欧后的关税，称这将给汽车行业带来过高的成本。

2023年12月6日

胡塞武装在红海袭击船只给全球贸易敲响警钟

由于担心中东冲突扩大，船东们要求加强对中东海上航线的军事保护。

2023年12月5日

一周展望：美国11月份的招聘加速了吗？

经济学家预计美国11月份将新增就业岗位20万个，较10月份低于预期的15万个再次加速增长。

2023年12月4日

全球化仍在促进繁荣

贝蒂：从1992年到2008年的“超级全球化”时代虽已退潮，但全球化肯定没有失败。它在不断演进，在不断取得成果。

2023年12月3日

FT社评：墨西哥在浪费近岸外包机会

如果墨西哥有更好的政府政策，其经济有可能会繁荣起来。

2023年12月1日

欧盟前贸易专员：那时我们不够强硬

欧盟在贸易问题上加大对中国施压之际，德古赫特在接受FT采访时表示，欧盟政策必须从前一轮贸易紧张的结局得到启发。

2023年11月20日

美中汇率战进入不稳定的平静期

贝蒂：尽管眼下风平浪静，但导致汇率争执的因素并未消失。如果中国重拾出口导向型增长模式，汇率战可能再度爆发。

2023年11月17日

美国商界精英热烈欢迎习近平

在旧金山一家酒店，习近平向美国企业界传递了一条信息：中国是一个庞大的市场，也愿意与美国做朋友。在场人士起立鼓掌。

2023年11月16日

禾赛科技称美国敌视中国投资者

这家中国汽车激光传感器制造商呼吁美国给中国投资者一个“公平竞争环境”。

2023年11月16日

西方企业再度云集上海进博会

对于已从地缘政治紧张局势中感受到寒意的数千家全球性企业来说，上海进博会让它们有机会重申对一个仍在继续增长的市场的承诺。

2023年11月8日

欧洲央行警告：“友岸外包”将推高价格

越来越多的欧洲跨国公司将生产转移到政治友好的国家。

2023年11月7日

欧盟为何最先在包括AI在内的四个技术领域寻求去风险？

张冬方：欧委会关于四个技术领域风险评估的建议中没有提到“中国”，但鉴于欧盟去风险路线和中国在技术领域的地位，风险所指无需明说。

2023年11月5日

英国奶酪出口商：除非与加拿大达成新协定，否则将遭受损失

加拿大目前允许根据一项临时“展期”安排进口英国奶酪，该安排是在2021年1月英国脱欧后的贸易规则生效时达成的，但将于今年12月31日到期。

2023年11月3日

航运业避开中国扩大集装箱产能

航运业正在加大努力在中国以外地区建造钢制集装箱，积攒必要的备用产能。

2023年11月3日

美国搞“有管理的贸易”，欧盟不宜硬碰硬

贝蒂：美国曾在汽车、半导体行业迫使日本接受一系列贸易限制，如今拜登政府在钢铝领域正在这么做，贸易伙伴国应该如何应对？

2023年11月3日

美国技术封锁迫使长江存储进行一轮新融资

被美国列入贸易黑名单后，长江存储被迫更新和开发一些设备，由此导致的高额支出迫使其在不到一年的时间里再次融资。

2023年11月2日

“大者恒大”加剧粮食不安全问题

福鲁哈尔：根据联合国一份报告，企业集中度与哄抬价格和大宗商品波动之间存在相关性，这加剧了粮食不安全。

2023年10月31日

欧美为何在钢铝关税解决方案上迟迟未能达成一致？

张冬方：在钢铝关税问题上，欧盟有很大的意愿尽快与美国达成一致，但问题的关键是，来自美国的方案让欧盟难以接受。

2023年10月30日

挪威铝企：进口中国电动汽车危及欧洲铝需求

挪威海德鲁CEO奥斯海姆的言论凸显出进口中国电动汽车对汽车供应链上的欧洲企业（包括原材料生产商）产生的涟漪效应。

2023年10月30日

保时捷抨击欧盟对中国电动汽车的反补贴调查

保时捷CFO表示，德国汽车制造商将“抗争”布鲁塞尔与北京之间任何可能的关税战。他称，反补贴调查对欧盟“帮助不大”。

2023年10月26日

美国盟友哥伦比亚向中国靠拢

哥伦比亚总统佩特罗访问北京期间，两国同意将哥中关系提升为“战略伙伴关系”。

2023年10月26日

商汤科技多元化努力受到美国芯片管制阻碍

商汤科技努力打造人工智能数据中心来减少对核心监控业务的依赖，但它现在受到美国收紧芯片管制的阻碍。

2023年10月24日