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淡马锡寻求交易,以提高新加坡政府的回报率
这家国有基金敦促其支持的本土企业变得更加全球化,并通过收购实现增长。
2024年7月1日
印度亿万富翁面对莫迪政府的不安新时代
富豪们的企业集团已经深深融入了莫迪的发展计划,但选民对分配不均感到不满。
2024年6月14日
钢铁制造商寄望利用氢实现绿色转型
钢铁生产占到全球每年二氧化碳排放量的7%至9%。在炼钢过程中用氢代替焦煤,将产生水蒸气而非二氧化碳。
2024年6月12日
前壳牌CEO称,大量英国毕业生选择专业服务行业是政策的“失败”
傅赛表示,教育系统和政府对制造业的忽视令大学毕业生失望。
2024年6月3日
JSW与上汽合作制造电动汽车
合资双方计划到2030年投资50亿美元,并通过增加本地采购来降低成本。
2024年3月21日
塔塔钢铁将关闭英国工厂的最后两座高炉
此次大规模重组将导致多达2800人失业,并使英国成为唯一一个无法生产原钢的主要经济体。
2024年1月22日
塔塔钢铁威尔士工厂将迎来大面积裁员
预计塔塔钢铁将在全英国裁员3000人,其中大多数将来自威尔士的塔尔伯特港工厂。
2024年1月18日
英国钢铁行业走向绿色发展,废金属迎来繁荣时代
由于绿色钢铁生产涉及改用更清洁的电弧炉,可以100%熔化废钢,废钢需求量激增。
2024年1月12日
欧盟拟向电池企业提供30亿欧元补贴
补贴资金将来自欧盟创新基金,其筹资来源是碳排放许可证的销售所得。欧盟正试图促进电动汽车行业发展以赶上中国。
2023年12月7日
塔塔科技IPO激发投资印度股市的兴趣
Lex专栏:塔塔科技本周的成功上市,进一步证明了印度最大企业集团业务的无所不在。
2023年12月1日
日产将牵头对英国工厂投资20亿英镑生产电动汽车
随着这家日本车企向绿色能源转型,该协议将把桑德兰工厂改造成全电动汽车工厂。
2023年11月24日
塔塔钢铁最后一刻取消威尔士钢厂裁员公告
总部位于印度的该集团原本预计将确认其塔尔伯特港钢厂裁员多达3000人。取消公告并不保证能够保住这些工作岗位。
2023年11月2日
英国政府准备向塔塔钢铁提供5亿英镑补贴
这笔补贴旨在确保塔塔钢铁塔尔伯特港工厂的未来,但仍无法阻止大约3000个工作岗位消失。
2023年9月14日
必和必拓预计印度炼钢业繁荣将提振其煤炭业务
中国对澳大利亚产品的制裁使该国矿商将重点转向印度快速发展的钢铁业。
2023年7月31日
宾利CEO:英国未能充分吸引电动汽车投资
霍尔马克接受FT采访时表示,英国政府需要解决能源成本问题,以刺激投资,并与那些激励措施比英国更具吸引力的国家竞争。
2023年5月8日
苏纳克寻求通过新商业论坛赢回英国企业支持
在英国工业联合会因两起强奸指控而濒临倒下之际,“商业连接”论坛的首次亮相显得格外紧迫。
2023年4月24日
捷豹路虎所有者要求英国为电池厂提供5亿英镑援助
捷豹路虎所有者塔塔汽车将在数周内决定在英国或者西班牙建立新工厂。
2023年3月1日
批准煤矿将使英国的气候信誉化为乌有
英国的钢铁行业政策应该关注脱碳,而不是化石燃料开采。否则,其钢铁行业很可能会萎缩,就业也会随之减少,英国在气候方面的信誉将化为乌有。
2022年12月14日
竞争激烈的印度航空业准备整合
前国有航空公司印度航空与Vistara的合并将撼动快速增长的航空业。
2022年12月2日
英国钢铁行业警告称,需要政府援助才能渡过绿色转型
英国的两大生产商表示,政府必须配合向欧洲各国国内供应商提供的支持。
2022年11月8日
高调加入全球半导体竞赛,印度能取代中国地位吗?
芯片制造可能是非常有利可图的,但精密工程并不是该国的传统优势。
2022年9月3日
英国能耗大户就天然气配给问题向内阁大臣发出警告
行业高管称,如果天然气供应受到限制,玻璃和陶瓷制造等部分行业将面临关停的风险。
2022年7月5日
国际原材料市场新风向:印度JSW公司70亿美元收购豪瑞在印业务
印度最大钢铁制造商的董事长表示,莫迪总理重视“民族主义”公司。
2022年5月10日
英国政府不应拘泥于意识形态教条
英国前商务大臣凯布尔:尽管保守党基于意识形态反对行业干预,减赤计划也限制了政府支出,但不采取行动挽救英国钢铁业,将带来高昂的代价。
2016年4月1日
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