碳排放 - FT中文网

碳排放

美国应大力推广CCS技术

弗里德曼、科恩：如果美国在天然气碳捕集与封存（CCS）技术方面领先，就会向全世界表明，美国可以拥有廉价、清洁的电力，但对气候的影响微乎其微。

2013年6月3日

分析：碳排放交易市场的穷途

欧盟碳市场的设计者低估了其他减排政策对市场的影响。另外，经济危机抑制了工业活动，导致对排放限额的需求降低。

2013年2月4日

欧盟碳排放许可市场“崩盘”

支撑排放额度价格的计划遭到欧洲政界否决，致碳排放许可价暴跌

2013年1月25日

让中国指挥美国应对气候变化

阿迪特亚•马图,阿文德•萨勃拉曼尼亚：在合作应对气候变化上，中美互换角色最为关键。中国应威胁美国：若不提高碳价，中国就启动贸易制裁措施。

2012年11月22日

中国将加大可再生能源发展

中国计划到2015年，让非化石能源发电装机比重达到30％，清洁能源将越来越受到重视。

2013年6月3日

碳泡沫的风险

英国石油峰值与能源安全工作组召集人莱格特：尽管温室气体排放超标，企业仍在大力开采化石燃料。对强制措施的担心，将令矿产企业资产贬值。

2012年11月8日

欧盟将与澳大利亚对接碳排放市场

将为建立减少温室气体排放的全球碳交易体系奠定基础

2012年8月29日

中国碳交易试点破冰之难

中国将于2013年在七省市启动碳排放交易试点。环境网站“中外对话”北京办公室副总编徐楠和北京记者刘爽撰文，解析其中的难处和困境。

2012年8月10日

FT社评：控制碳排放刻不容缓

全球气温越高，气候变化导致的成本就越有可能超过限制碳排放的成本；全球越早开始应对这一问题，最后付出的代价就会越低。

2012年7月5日

中国航空公司拒绝向欧盟提交碳排放数据

业内官员称，如果欧盟制裁中国企业，中国将实施报复，包括扣押欧盟国家的飞机

2012年6月13日

分析：中国碳计划引发全球兴趣

中国五市两省将从2013年起试行碳排放交易机制。如果进展顺利，2015年后有望出台全国性的机制。这一试点计划在全球环保业界引发了浓厚兴趣和热烈讨论，有人认为，该计划可能催生“一个庞大的国际市场”。

2012年5月18日

中印10家航空公司仍抵制欧盟碳排放规定

它们拒绝汇报去年二氧化碳排放量

2012年5月16日

欧盟：航空碳排放收费不让步

欧盟气候行动专员表示，商业威胁不会左右欧盟决定

2012年3月21日

欧洲航空业呼吁欧盟缓征碳排放税

三家中国航空公司暂缓敲定120亿美元空客A330订单

2012年3月12日

对中国碳交易试点的建议

林明彻、杨富强为环境网站“中外对话”撰稿：中国确定在北京、上海等五市二省开展碳排放权交易试点。林明彻和杨富强提出了他们的建议。

2012年3月9日

FT社评：欧盟应就排放交易与中美对话

欧盟将航空业纳入排放交易计划的决定，促使中美这两个通常的对手站到同一立场。各方都有一定道理，都应好好利用未来几个月的机会，努力达成协议。

2012年2月8日

欧盟：中国各航空公司须支付碳排放税

中国民用航空局曾发出指令，未经政府批准，禁止各航空公司参与欧盟碳排放交易计划

2012年2月7日

中国钢企拒绝参与全球钢业减排项目

由于担心无意间泄露技术数据、为竞争对手提供商业细节，所有中国钢企都拒绝加入国际钢铁协会主导的一项削减钢厂二氧化碳排放量的项目，可能使该项目失败。

2011年12月30日

中国警告欧盟放弃征收航空碳税

业内人士称，中国正在研究反制措施

2011年12月23日

欧洲法院裁决征收外航碳排放费合法

驳回了美国航空业为此提出的指控

2011年12月22日

联合国气候峰会延长《京都议定书》有效期

包括中国、美国的新协定将最迟在2015年达成

2011年12月12日

中国航空业拟就碳排放费起诉欧盟

欧盟拟从2012年1月1日起将航空业纳入碳排放交易机制

2011年11月11日

挣钱要挣绿色的钱

9月14日，碳排放信息披露项目公布了其最新一期的世界顶尖企业碳排放报告。该项目负责人保罗•辛普森在接受环境网站“中外对话”助理编辑奥利维亚•博伊德采访时，谈到环保也会带来效益，经济衰退并非全是坏事。

2011年9月16日

与中国合作发展低碳经济

LSE教授尼古拉斯•斯特恩：对于世界向低碳经济的转型，中国的榜样力量将是巨大的。这可以带给我们所有人一个更洁净、更繁荣的低碳未来。

2011年5月4日