气候变化 - FT中文网

气候变化

破解巴西养牛业毁林与暴力之结

蒋亦凡：亚马逊毁林归根到底是法治问题。巴西学者认为解决此问题不能只指望巴西国内政策完善，包括中国在内的市场提出要求，才会带来改变。

2026年1月17日

科学家称地球将提前十年突破1.5摄氏度升温门槛

科学家警告称，如果近期的变暖速度持续，地球将在2030年突破较工业化前升温1.5摄氏度的门槛。

2026年1月14日

西方如何在绿色科技竞赛中落后

可再生能源的诸多核心技术最初在西方诞生，却在中国实现商业化。西方如今要与中国竞争，会不会为时已晚？

2026年1月13日

行业领袖：特朗普收紧风电恐引发全球“负面溢出”效应

美国政府叫停海上可再生能源项目，加剧了市场不确定性。

2026年1月12日

电池行业的残酷代价

皮林：尼古拉斯•尼亚尔霍斯的《动力的元素》一书发人深省地揭示了电动汽车需求及能源转型造成的环境灾难和人权侵犯。

2026年1月12日

马士基探索扩大乙醇使用，以减少对中国绿色燃料的依赖

首席执行官文森特•克拉克表示，如果他们得不到脱碳带来的“红利”，其他国家将会提出反对。

2026年1月11日

专访马骏：中国可为全球南方提供更低成本的融资渠道

中国绿色金融领域的领军人物马骏，谈及绿色金融的全球化、以及如何为全球南方国家的可再生能源项目提供更低成本的融资渠道。

2026年1月11日

特朗普下令美国大规模退出国际组织

特朗普下令退出的包括联合国气候公约，以及致力于推动发展、民主和人权的组织。

2026年1月8日

气候行动将在2026年迎来关键考验

欧盟碳边境调节机制1月1日正式启动，大型清洁燃料项目也即将投入运营，但美国的特朗普持续推动全球退却。

2026年1月4日

欧盟不顾贸易伙伴反对仍将启动碳边境税

欧盟碳边境调节机制仍将于1月1日正式启动，对钢铁、水泥、铝和电力等六个行业征收碳边境税。

2025年12月31日

因削减承保范围以应对灾害，再保险机构延续盈利繁荣

再保险经纪公司佳达表示，其2025年的盈利指标提高了2个百分点，至18%。

2025年12月31日

尽管清洁能源蓬勃发展，2025年气候政策遭遇重挫

在特朗普的第二任期，美国在气候政策上的倒退比预期的更严重、更迅速。

2025年12月30日

年度热词：临界点

全球变暖可能引发一连串在自然界中自我推动的变迁。

2025年12月28日

中国在清洁燃料竞赛中抢占先机

中国开发商基于对绿色燃料将成为“新石油”的坚定信念，提出了大胆的未来愿景。

2025年12月22日

菲亚特制造商驳斥欧盟放松汽油车禁令的计划

斯泰兰蒂斯称，布鲁塞尔在气候政策上的规则调整未能提供“增长路线图”，使加大投资变得困难。

2025年12月22日

汽车行业对欧盟“灾难性的”燃油车规则变更态度转冷

随着细节日渐明朗，一些高管警告称，放松燃油车禁令的力度将导致车辆价格上涨。

2025年12月18日

“世界冰箱”升温，北极融化令河流变成橙色

美国主要大气机构发现，北极地区的升温速度快于全球整体。

2025年12月17日

美国用量上升推动全球煤炭需求创年度新高

国际能源署预测，全球煤炭需求已进入平台期，到2030年将比2025年水平低约3%。

2025年12月17日

欧盟拟为车企在2030年气候目标上留出缓冲期

欧盟委员会准备取消其2035年停止生产燃油车禁令之际，相关变动随之而来。

2025年12月16日

欧盟拟取消2035年燃油车禁令

布鲁塞尔方面正修改法律，拟允许汽车制造商在禁令原定生效期限后继续生产有限数量的汽油和柴油发动机汽车，但需满足特定条件。

2025年12月16日

黑死病是火山喷发引起的吗？

阿胡贾：当大自然发难时，其社会与政治的余震可回荡数百年之久。

2025年12月15日

英国政府坚称不改变电动汽车转型目标

在欧盟即将放宽2035年起禁售内燃机汽车的目标之际，英国政府顶住业界压力，坚持到2035年逐步禁止销售非零排放小汽车和货车。

2025年12月15日

海洋如何在COP30上真正“走进议程”？

克雷西：过去，海洋在气候讨论中几乎总是缺席。在COP30上，一些与会者认为海洋终于得到了应有的关注，尽管资金还没有跟上。

2025年12月14日

英国石油与壳牌的“绿色转型”是如何失败的？

能源巨头试图转型，却最终大幅缩减计划并冲销数十亿美元。

2025年12月12日