引言： 当前，英国是中国在欧洲第三大贸易伙伴，中国则是英国在亚洲最大的贸易伙伴。尽管国际经贸环境和英国政局仍存在诸多不确定性，英国中国商会（CCCUK）最新发布的《2025年英国中资企业发展报告》显示，在英中资企业整体经营状况持续改善，投资信心稳步回升。
英国中国商会资深顾问约翰•麦克莱恩在接受笔者专访时表示，中资企业正从过去的“走出去”迈向“融进去”，中英经贸合作正在进入一个更加务实、成熟的新阶段，而当前正是深化合作的重要窗口期。
随着伦敦进入一年中最热的季节，笔者也明显感受到中资企业对英投资合作的热度。从最近举行的伦敦科技周和伦敦气候行动周可以看到，中国企业参与英国市场的广度与深度都在不断提升，合作领域也正从传统贸易和制造业延伸至人工智能、绿色金融、数字健康、新能源汽车等前沿产业。
在伦敦科技周期间，比亚迪宣布完成其英国首座闪充站建设，煦堂生物展示了AI赋能中医的创新应用，腾讯参与了圆桌论坛。伦敦气候行动周期间，宁德时代与艾伦•麦克阿瑟基金会、宝马、雷诺、沃尔沃、谷歌、小米等机构和企业共同发起“全球能源循环经济联盟”，并与英国最大能源企业章鱼能源（Octopus Energy）成立合资公司，共同建设欧洲重卡换电网络；腾讯联合TED Countdown举办CarbonX活动，支持碳捕获和清洁储能等前沿气候技术；中国银行伦敦分行联合联合国环境规划署金融倡议组织、伦敦金融城及剑桥大学举办转型金融旗舰论坛；中国建设银行则与伦敦证券交易所集团（LSEG）旗下富时罗素联合推出富时建行点心绿色债券指数，为国际投资者配置离岸人民币绿色债券提供新的市场基准。
然而，在合作持续升温的同时，英国政坛的新一轮变化也为中英经贸关系增添了新的不确定性。在这样的背景下，在英中资企业的发展现状究竟如何？未来又将面临哪些机遇与挑战？日前，英国中国商会发布《2025年英国中资企业发展报告》。围绕报告反映出的最新趋势，笔者专访了英国中国商会资深顾问约翰•麦克莱恩（John McLean OBE）。
麦克莱恩还兼任伦敦金融城董事学会（IoD）主席、英中商业发展中心（CUKBDC）主席，曾担任英中贸易协会（CBBC）董事，长期推动中英经贸合作与人文交流，是业界公认的“中国通”。
图一：英国中国商会资深顾问、伦敦金融城董事学会主席、英中商业发展中心主席约翰•麦克莱恩OBE 在董事学会 摄影：英伦云传媒Cloud Media
一、报告中的谨慎乐观
英国中国商会连续六年对在英中资企业开展年度调查并发布《英国中资企业发展报告》。在麦克莱恩看来，今年是六年来“气氛最积极”的一次。
根据最新报告的调查结果，目前共有914家中资企业在英国运营，2025年创造营收约957亿英镑，直接雇佣员工超过56,000人。中资企业在英国的区域发展和产业转型中，正扮演着日益重要的角色，尤其是在新能源、先进制造、物流、数字服务和金融服务等行业。
2025年中英双边贸易额已增长5.6%。53%的受访企业实现盈利，为历年最高；90%的企业预计未来两年营业收入将保持稳定或继续增长；61%的企业表示将维持或进一步增加在英国的投资；67%的企业已与英国企业开展合作，64%有意进一步拓展合作，合作重点集中于绿色金融、先进制造、物流、数字服务及第三方市场等领域。
“几年前，大家说话都非常谨慎，不愿公开表达太多看法；而现在，中国企业和英国政府官员开始公开讨论：我们还能一起做些什么？如何进一步深化合作？这种开放交流，在几年前几乎是看不到的。”麦克莱恩说。
相比过去更多将英国视为进入欧洲市场的门户，今年报告反映出的一个重要变化是，中资企业正在从“走出去”迈向“融进去”。越来越多企业开始扎根英国本地产业链，创造就业、支持出口、推动绿色转型，并与英国企业建立长期创新合作关系。这种角色转变，也成为本次报告最值得关注的特点。
这一趋势首先体现在先进制造业。MG依托百年英国品牌和超过150家经销商网络，2025年销量创下8.5万辆历史新高；比亚迪进入英国市场仅两年半，便建成100家门店，全年销量达到5.1万辆，英国已成为其中国以外最大的海外市场。北爱尔兰航空座椅制造商Thompson Aero Seating在中国航空工业集团（AVIC）持续投资下，五年订单规模由5.09亿英镑增长至13亿英镑，并重新实现盈利，成为中英产业合作的典型案例。
物流、电商和供应链合作同样不断深化。中国国航扩建普雷斯特维克机场货运枢纽，带动当地约200个就业岗位；顺丰开通东米德兰兹至中国定期货运航线，缓解中英跨境物流运力紧张；京东旗下Joybuy已在英国招聘超过200名员工，并计划于2026年全面上线，在伦敦、伯明翰等城市推出当日达服务，将中国成熟的供应链能力复制到英国市场。
绿色转型和数字基础设施则成为新的增长点。中海油持续深耕英国北海油气业务，比亚迪推动电动巴士进入伦敦公共交通体系；与此同时，中国移动国际有限公司在斯劳投资1亿英镑建设数据中心，体现出对英国市场的长期信心。
金融服务领域也出现新的突破。2024年，伦敦离岸人民币日均外汇交易额增至约1730亿英镑，同比增长43%，占全球离岸人民币交易量近四分之一。2026年，中国银行伦敦分行获授权成为英国第二家人民币清算行，与中国建设银行共同形成“双清算行”格局；中国工商银行进入英国市场30周年，英国总资产规模达到580亿美元，进一步巩固了伦敦作为全球离岸人民币中心和绿色金融中心的地位。
与此同时，中国消费品牌的本地化布局不断提速。泡泡玛特宣布将伦敦设为欧洲运营总部，门店已进入牛津街、苏活区及Westfield等核心商圈；TikTok则通过直播电商和数字营销平台，支持数千家英国中小企业和内容创作者拓展业务，成为数字经济合作的重要平台。
图三：约翰•麦克莱恩OBE在英国中国商会《2025中资企业发展报告》发布会上，官方供图
麦克莱恩认为，在英国发展的中国企业，本身已经成为观察中国企业全球化信心的重要风向标。“如果这些企业继续保持积极投资，这种信心会传递回北京、上海、重庆等地，进一步吸引更多企业来到英国。因此，这种积极情绪本身，就是一种重要信号。”
二、为什么窗口期出现在现在
为什么会有这样的乐观？麦克莱恩将转折点追溯到2024年7月英国工党上台执政。此后，中英之间开始建立更制度化的对话机制，中英经济财金对话（EFD）恢复，中英经贸联委会（JETCO）重启，英国首相也于2026年初完成访华。自2026年2月17日起，中国对英国实施免签政策，持普通护照人员来华经商、旅游、探亲、交流或过境不超过30天可免签入境，也进一步便利了双边交流。
在麦克莱恩看来，中英关系已经从“黄金时代”式的过高期待、到“脱钩焦虑”式的过度悲观，进入一个更加成熟的阶段。这个阶段的关键词不是完全一致，而是“求同存异”：不必在所有议题上达成一致，才能继续对话与合作。
这种务实基调，也体现在两国产业政策方向的重合上。英国新近推出的《现代产业战略》与中国“十五五”规划在多个重点领域高度趋同，包括人工智能与数字经济、先进制造业、半导体与关键技术、生物科技、清洁能源与低碳转型，以及区域经济发展。近日，英国商业贸易大臣彼得•凯尔也强调了这一点。
麦克莱恩则认为：“中国带来规模——世界领先的制造业生态、快速资本部署与商业化能力，以及全球最大的消费市场之一；英国则带来世界一流的科研实力、成熟的金融服务业、先进工程能力与前沿创新优势。英国的创新能力与中国的产业规模，完全可以形成互补，而不是零和关系”。
英国擅长“从0到1”：创造新理念、突破性技术与世界级科研成果；但在快速规模化和商业化方面相对谨慎。麦克莱恩以英国高铁二号线为例说，围绕HS2，人们花了太多时间讨论风险、成本和方案，结果项目推进速度越来越慢。
与此同时，他也观察到，越来越多企业不再等到产品接近完美才推向市场，而是先推出试点项目、第一代产品或小规模测试版，通过市场反馈快速学习和调整。
这种“中国速度”在机器人领域体现得尤为明显。以Unitree Robotics（宇树科技）、UBTech Robotics（优必选）、AgiBot（智元机器人）等为代表的中国机器人企业，正加快拓展欧洲市场，英国已成为其重要的展示、科研合作和商业应用目的地。参观过上述企业后，麦克莱恩对他们的执行力印象深刻。“他们有一种‘说干就干’的信念。我们以前也曾拥有过这种劲头，我们需要把这股劲头找回来，用在英国的创新生态系统建设上”。
他认为：“最大的机遇，将出现在英国的创新能力与中国的规模优势相遇之处；出现在英国服务业支持中国日益壮大的中产阶层需求之处；出现在英国科研支撑产业升级之处；也出现在中国制造业生态加速英国技术商业化之处”。
三、分析英国营商环境
英国政局的波动已变成中资企业出海需要考虑的变量。英国执政工党在地方选举失利、改革党崛起，斯塔默辞职后，即将迎来十年间第七任首相，有人开始担心英国对华政策是否会发生摇摆。对于这一点，麦克莱恩并不认为中国企业需要过度恐慌。