英航 - FT中文网

英航

投资者正在关注经济衰退

从历史上看，熊市赶上经济低迷，往往带来非常糟糕的后果。

2022年6月26日

奥密克戎新亚种来势汹汹，欧洲住院人数激增

受奥密克戎BA.4和BA.5的影响，葡萄牙、英国、法国和德国的感染率上升。

2022年6月18日

赛诺菲和葛兰素史克报告其新冠加强针的积极结果

两家公司表示，“下一代”疫苗引发了针对新冠变种的强大免疫反应。

2022年6月13日

莎朗·格雷厄姆：英国联合工会的首任女老板

英国最大工会的首位女老板正关注就业、薪酬和工作条件，并聘请了一名经济学家。

2022年5月29日

外部资金管理公司目前在全球管理着2.5万亿美元的资产

对专业投资服务的需求推动了投资外包行业的发展，但利益冲突问题依然存在。

2022年5月9日

IAG将成为最新一家从疫情中复苏的航空集团

随着旅游业从新冠疫情的最严重影响中复苏，航空公司竞相扩大运营以满足飞行需求，英航的母公司预计本季度将恢复盈利。

2022年5月6日

生意回来了：航空公司准备好应对夏季出行高峰了吗？

在经历了两年的疫情中断、成本削减和大规模裁员后，航空业正在努力扩大运营以应对激增的出行需求。

2022年8月10日

英国将解除所有剩余新冠旅行限制

周五凌晨4点开始，抵达英格兰、威尔士、苏格兰和北爱尔兰的旅客将不再需要填写旅客定位表，未接种疫苗的人士在出发前往英国前和抵达后将不需要进行新冠检测。

2022年3月15日

Omicron变种担忧逐渐消退，旅游和休闲类股大涨

尽管英国、法国、意大利和美国都报告了创纪录的新增病例数量，但人们相信新冠病毒Omicron变种的经济威胁正在消退。

2022年1月5日

2022年值得关注的商业趋势、风险和人物

从制药到科技，2022年的企业界有什么值得期待的呢。

2022年1月1日

航空业呼吁英国出台支持措施

英国航空业警告称，英国政府为遏制Omicron变种传播出台的最新旅行限制可能对航空业造成“永久性创伤”。

2021年12月13日

欧洲疫情反弹航空公司再次面临不确定性

最近几周，由于预订量下降，投资者纷纷抛售航空股。

2021年11月26日

谷歌即将迎来审判日

谷歌明天将迎来审判日，等待欧洲法院和英国最高法院的裁决。

2021年11月10日

旅游业准备迎接疫情后的世界

在危机期间亏损6万亿美元后，从酒店集团到航空公司的酒店业必须面对一个看起来不稳定的未来。

2021年11月8日

国际航空集团警告今年或将亏损30亿欧元

英国航空母公司国际航空集团今年第三季度亏损4.85亿欧元，预计全年将亏损30亿欧元。该公司正寄希望于跨大西洋旅行的重新开放能重振其业务。

2021年11月5日

FT社评：全球航空业仍难展翅高飞

航空业有如此之多的公司能够在疫情中幸存，这本身就已经很了不起，但若要恢复到疫情前的水平，仍将经历一个漫长的过程。

2021年11月5日

头等舱旅行恢复缓慢

被压抑的休闲旅行需求远远强于商务旅行需求，许多航空公司推出了豪华经济舱，填补商务头等舱的市场空缺。

2021年11月1日

政策前景仍不明朗美股创四周新低

分析师们普遍预计美联储在年底前不会减少债券购买量。

2021年9月18日

英国放宽疫情旅行限制

英国放宽了对国际旅客入境的限制，简化了“红绿灯系统”，并取消对已注射两针新冠疫苗的人进行出发前测试。

2021年9月18日

寄望中国经济刺激计划，欧洲股市小幅上涨

区域斯托克指数也受到旅游类股的提振。

2021年9月17日

国有化改革后，英国拟推出铁路运营新模式

有争议的列车特许经营模式将被终止；列车运营商不再承担乘客数量起伏带来的营收风险，将推出针对非每日通勤者的车票。

2021年5月18日

Lex周中信：疫情之下的谨慎期待

英国政府的解封路线图以及疫苗的不断推广，让一些被疫情长久围困的行业看到希望。人们真的可以期待一个“旅行之夏”吗？

2021年2月25日

航空公司将向乘客提供数字健康通行证

美联航、汉莎、维珍等五家全球航空公司将开始向乘客提供CommonPass，以证明他们在旅行前没有感染新冠病毒。

2020年11月25日

辉瑞和BioNTech新冠疫苗“90%有效”

这一突破意味着这种注射剂有望在今年底可用。两家公司表示，今年可以生产多达5000万剂疫苗，2021年将进一步生产13亿剂。

2020年11月10日