胡塞武装
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美国警告:胡塞武装与索马里青年党结盟威胁红海贸易

胡塞武装与“基地”组织索马里分支不断加深的伙伴关系,让其在亚丁湾两岸均获得立足点。
14小时前

胡塞武装承诺不袭击欧洲船舶

据悉该组织在9月早些时候致信欧盟,称其在也门南部沿海发起的攻势并非意在扰乱国际航运。该组织也向美国保证不会袭击美国船舶。
1天前

现代中东的五重悖论

朱兆一:石油可以买飞机,资本可以建设城市,主权基金可以买遍全球资产,但一套成熟的国家能力只能慢慢生长,而且需要工业、教育、组织、军队、财政、社会动员和制度之间的长期配合。
2天前

伊朗盟友从“各条战线”夹击沙特

胡塞武装和伊拉克武装分子发动的双线夹击,可能成为穆罕默德•本•萨勒曼王储自贾迈勒•卡舒吉遇害引发反弹以来面临的最大考验。
2026年9月15日

沙特能源设施遭胡塞武装大规模袭击

最新袭击标志着伊朗支持的也门反政府武装大幅升级行动,可能在席卷中东的战争中开辟一条新战线。
2026年9月8日

船舶保险商停止为红海水域的沙特关联船只提供战争险

胡塞武装在红海发动袭击,进一步加大了该地区石油出口面临的风险。
2026年7月27日

胡塞武装参谋长在以色列袭击中身亡

胡塞武装少将伽马里之死是近年来以色列对该组织的最沉重打击,可能会加剧紧张局势。
2025年10月17日

也门胡塞武装无人机袭击以色列机场

红海电缆在不明原因的事件中被切断后,发生了数月以来的首次此类袭击。
2025年9月8日

美国称中国卫星公司帮助胡塞武装瞄准美国军舰

美国官员称,特朗普政府已多次警告北京方面,与中国军方有联系的长光卫星向胡塞武装提供情报。
2025年4月18日

胡塞武装将限制对也门附近国际航运的袭击

该伊斯兰主义武装组织表示,加沙停火协议意味着只有以色列船只会成为打击对象。
2025年1月21日

以色列战机袭击也门胡塞武装目标

为报复特拉维夫遭受的致命无人机袭击,也门港口城市荷台达的能源基础设施成为以色列的打击目标。
2024年7月22日

全球贸易受阻,宜家考虑提高美国产量

这家瑞典零售商考虑在美洲新建工厂,因为洲际货物运输现在变得昂贵而复杂。
2024年6月17日

胡塞武装利用海上无人机袭击船只

英国海上贸易行动办公室称,一艘船只在也门荷台达港西南约66海里处被一架长达7米的白色飞行器袭击。
2024年6月13日

红海袭击仍未停止,国际航运成本飙升

由于也门胡塞武装的袭击迫使船只选择更远的航线,各公司准备提前为节日季运送货物。
2024年5月27日

地中海港口堆场满溢 欧洲供应链面临风险

港口运营商说,由于红海航运中断,西地中海港口严重拥挤。
2024年4月23日

美英对也门胡塞武装目标发动空袭

此前一天美国袭击了伊拉克和叙利亚的伊斯兰革命卫队目标,作为对美军被杀的回应。
2024年2月4日

中国航运公司加开红海航线

一些规模较小的中国航运公司开始调派船只服务红海港口,而多数运营商为躲避胡塞武装离开了该地区。
2024年1月25日

美国敦促中国向伊朗施压,阻拦胡塞武装袭击红海

美国官员一再施加外交压力,要求中国向伊朗转达警告,以遏制胡塞武装在红海袭击商船的行为,但此举尚未收到效果。
2024年1月24日

美国敦促中国向伊朗施压,阻拦胡塞武装袭击红海

美国官员一再施加外交压力,要求中国向伊朗转达警告,以遏制胡塞武装在红海袭击商船的行为,但此举尚未收到效果。
2024年1月24日

美军对胡塞武装实施第四轮打击

也门胡塞武装继续袭击途经红海的商船,拜登政府周三将该组织重新列为特别认定的全球恐怖组织。
2024年1月18日

英国:全球供应链面临越来越大的风险

大臣们告诉企业,在保护关键供应链方面,英国政府能提供的帮助有限。
2024年1月17日

大量集装箱船避开苏伊士运河绕行好望角

与2023年初相比,今年1月第一周在红海口往返苏伊士运河的集装箱船数量减少了90%。
2024年1月10日

Lex专栏:红海中断带给航运公司的提振或许只在一时

疫情期间的运费飙升曾迅速引发了创纪录的新船订单,以及对运力过剩的普遍预期。这些基本面现在并没有改变。
2024年1月4日

美国领导的联盟计划在红海建立安全走廊

美国计划与至少6个盟国一道,为经由红海的商业航运建立一条安全走廊。
2023年12月21日
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