{"text":[[{"start":9.57,"text":"中国预计将自5月起恢复出口航空煤油、汽油和柴油，此举可能显著缓解伊朗冲突引发的全球供应短缺。"}],[{"start":18.39,"text":"该国的大型国有石油公司已申请5月发货燃料的出口许可证，多位交易消息人士称，表明为保护国内供应而在战争爆发之初实施的禁令可能会放松。"}],[{"start":30.05,"text":"中国是全球最大石油进口国，同时也是澳大利亚、日本、越南、菲律宾和孟加拉国等国航空煤油和柴油的主要出口国。"}],[{"start":39.4,"text":"根据Kpler的数据，中国在战争爆发前每天出口近80万桶成品油。这一总量在4月份大致减少了一半。"}],[{"start":49.349999999999994,"text":"一家国有石油公司的员工表示，政府认为中国自身对燃料的需求已趋于“稳定”，现在可以恢复出口。"}],[{"start":57.559999999999995,"text":"一位了解中国出口意向的人士表示，北京希望主要向燃料告急的亚洲国家供应航空煤油，以及部分汽油和柴油。"}],[{"start":66.35,"text":"亚洲在当前的能源危机中受创最深，因为其炼油厂约80%的供应严重依赖进口，其中约一半来自海湾地区。中国先前已同意以人道主义名义向本地区一些国家出售部分燃料。"}],[{"start":81.91,"text":"专门分析中国能源和工业部门的GL Consulting的创始人Liao Na表示：“恢复石油出口可能显著缓解东南亚国家的供应冲击。在亚洲范围内，只有中国具备大规模出口的能力。”"}],[{"start":97.03,"text":"“中国与这些国家之间先前已有的政府对政府支持方案，恐怕不足以完全弥补这一缺口。”她说。"}],[{"start":105.03,"text":"一家国际贸易公司的人士表示，多家中国国有炼油厂已获批新的出口配额。"}],[{"start":111.46000000000001,"text":"另一位人士表示，中国出口的恢复“将大大有助于”缓解市场中的一些尖锐问题。"}],[{"start":117.9,"text":"记者无法在周二晚间立即联系到中国最高宏观经济规划机构——国家发展和改革委员会(NDRC)就此事置评。中国外交部未回复通过电邮发送的置评请求。"}],[{"start":131.14000000000001,"text":"瑞士大宗商品交易商Mercuria的首席执行官马尔科•杜南(Marco Dunand)上周在洛桑举行的FT大宗商品全球峰会上表示，中国公司过去两到三周一直在“积极抛售原油”，并将其已购原油货物改道转运至其他国家。"}],[{"start":146.75,"text":"他表示，这可能表明中国炼油厂能够获取来自国家战略储备或伊朗卖家的石油，或者表明对霍尔木兹海峡接近重新开放持乐观态度。"}],[{"start":157.51,"text":"今年3月，中国将原油储备增加了4000万桶；同期炼厂下调产量，日减产约100万桶。"}],[{"start":165.16,"text":"尽管在战前积累了创纪录的库存，中国仍对大宗商品供应风险深感忧虑。上个月，当局还收紧了对某些混合肥料品种的管控。"}],[{"start":176.8,"text":"一些外国官员和分析人士批评北京在出口管制方面与贸易伙伴沟通不充分，加剧了对能源供应的担忧。"}],[{"start":185.65,"text":"分析人士先前警告称，北京方面的立场不太可能出现重大转变，除非霍尔木兹海峡的航运出现实质性恢复。"}],[{"start":194.72,"text":"不过，研究机构Rystad援引石油追踪机构Vortexa的数据称，4月期间有部分货物被运往越南、马来西亚和新加坡。Rystad的分析师表示，这些例外情况可能同时反映了“地区供应短缺和外交考量”。"}],[{"start":211.59,"text":"Cheng Leng在北京亦有贡献"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1777422405_7186.mp3"}