航空和运输
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法国外长:AH5017“可能”已坠毁

法国电视台BFMTV报道,法国军人在马里中部的Tilemsi地区找到了失踪的AH5017客机的残骸。但这一说法没有得到证实。此前,法国外交部长洛朗·法比尤斯(Laurent Fabius)表示,AH5017客机“可能”已经坠毁。
2014年7月24日

重返头等舱

金融危机后选择头等舱的乘客数量下滑,航空公司为挽回顾客各施奇招,许多头等舱专享的“额外服务”应运而生。但资深乘客却表示,不少服务纯属白费力。
2014年7月22日

空客将推出新款客机A330neo

空客(Airbus)将在英国范堡罗航空展上宣布对其颇受欢迎的A330客机进行改造,该飞机制造商希望推翻波音(Boeing)在利润可观的远程客机市场上的主导地位。
2014年7月14日

空客将在宽体客机市场挑战波音

空客(Airbus)发出了迄今最为强烈的信号:空客将对其颇受欢迎的A330客机进行大规模改造,借此寻求颠覆波音(Boeing)在盈利可观的远程客机市场的主导地位。
2014年7月8日

中国商务部否决P3航运联盟

AP穆勒-马士基集团(AP Moller-Maersk)、瑞士地中海航运公司(Mediterranean Shipping Company)和法国达飞海运集团(CMA CGM)希望组成所谓的“P3网络”,通过整合250艘船只,降低亚欧、跨太平洋和跨大西洋三条航线的成本。
2014年6月18日

马来西亚政府可能拒绝纾困马航

马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)的困境昨日加剧,其股价大跌逾18%。投资者担心,马来西亚政府可能不准备为这家国有航空公司纾困,而是在考虑进行一场痛苦的重组。
2014年5月20日

MH370失踪后马航亏损恶化

马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)披露了MH370航班失踪造成的商业代价,报告净亏损扩大58%,并警告称,其“迫切”需要提振营收以确保生存。
2014年5月16日

波音将向中国公司出售50架737客机

公告并未给出飞机的价格,不过波音网站上列出的737客机价格在每架7600万美元到1.099亿美元之间,这一定价使得这一订单的规模在38亿美元到55亿美元之间。
2014年5月14日

出租车监管是个世界难题

FT专栏作家凯:基于移动应用的叫车服务提供商优步,正在向全世界推广它的叫车服务。但这激起了欧洲各地出租车司机的反对,也让人思索该如何解决出租车监管这个世界难题。
2014年4月30日

MH370事件值得马来西亚自省

全球未来研究所行政总裁程子俊:马来西亚人对本国被描绘为政治腐败、闭塞、技术上无能、以及缺乏商业和危机管理技巧感到愤慨。但问题是外界为何会有如此印象?
2014年4月9日

分析:马航事件值得多方反思

马来西亚政府对航班MH370失联事件的处理失误连连,官方表态也缺乏诚意,但深省反思不应止步于此,该汲取教训的也不仅只有马来西亚一国。
2014年4月2日

航空业承诺不再让飞机“失联”

全球航空公司承诺“不再让另一架飞机消失”,它们已制定计划,确保飞行中的飞机得到妥善追踪,以避免马航(Malaysia Airlines) MH370航班失踪的事件重演。
2014年4月2日

国际刑警组织批评马来西亚推卸责任

马来西亚正再次被迫因其处理已持续3周的搜寻MH370航班行动的方式而采取守势,此前国际刑警组织(Interpol)对马来西亚一名部长提出严厉批评,这位部长称,国际刑警组织的被盗和遗失旅行证件数据库速度太慢,以至于马来西亚有关部门无法使用。
2014年3月31日

台湾客机澎湖失事 至少47人丧生

台湾总统马英九说:“今天是台湾航空史上非常沉痛的一天”
2014年7月24日

MH17空难调查蒙上政治阴影

国际规则要求空难发生所在地国家主导调查,飞机生产国辅助,而报道称亲俄分裂分子已取走两个黑匣子送往莫斯科,调查能取得多大成功,取决于坠机地点被破坏程度。
2014年7月18日

马航失事客机两个黑匣子均已找到

美国方面表示,这架客机隶属马来西亚航空公司(Malaysian Airlines)的波音777飞机,坠毁前正从阿姆斯特丹飞往吉隆坡,航班在飞经乌克兰东部由亲俄武装分子掌控的地区时失去联系。
2014年7月18日

多名艾滋病专家或因马航坠机丧生

一些全球顶尖的医学研究人员和艾滋病专家登上了那架坠毁的马航客机,他们原本是要参加在澳大利亚召开的一个大型会议。美国表示该客机在乌克兰上空被击落。
2014年7月18日

史上被军方击落的民航飞机

•1973年,以色列军机击落一架利比亚飞机,造成108人遇难,此前,这架利比亚飞机的飞行员迷失方向,误入被以色列占领的西奈半岛上空。
2014年7月18日

汉莎航空将挑战低成本长途航线

汉莎航空(Lufthansa)正在考虑成立一家经济型长途航空公司,作为其战略性全面改革的一部分,以抵御来自廉价航空公司以及中东地区航空公司的竞争。
2014年7月10日

中信资源起诉青岛港仓库运营商

中国一家国有金属贸易商对全球第七大港口运营商青岛港集团(Qingdao Port Group)的相关企业提起诉讼,要求取回深陷这个港口城市融资骗贷丑闻的一些金属。
2014年7月9日

中国东航成立廉价航空公司

中国东航(China Eastern Airlines)在中国三大航空公司中率先成立了一家廉价航空公司。此举或许会加速东北亚廉价航空业的发展。
2014年7月3日

亚航开拓日本廉价航空业务

周四,亚洲最大的廉价航空公司亚洲航空(AirAsia)与日本最大的在线零售商乐天(Rakuten)股价双双上涨,原因是此前有报道称双方已同意建立一个合资企业,在日本运营一家廉价航空公司。
2014年6月26日

Lex专栏:航运联盟被否令人不安

中国否决组建全球航运联盟的提议,将使航运业的非理性局面延续更久。因为中国航运业同样面临亏损,而在这一领域,产能过剩始终由政府和私人船东支撑。
2014年6月20日

分析:中国缘何否决组建航运联盟?

中国否决组建欧洲航运联盟的计划,释放出强烈信号,即中国政府将毫不犹豫地封杀那些有损于本国企业和消费者利益的交易。
2014年6月20日

空客损失160亿美元大单

面对阿联酋航空(Emirates Airline)取消价值160亿美元的空客(Airbus)订单一事,空客首席执行官法布里斯•布雷吉尔(Fabrice Bregier)对外表现得很勇敢。
2014年6月13日

李嘉诚收购加拿大机场停车业务

李嘉诚控股的两家公司——长江实业(Cheung Kong Holdings)和长江基建(Cheung Kong Infrastructure)正从一群私人所有者手中收购加拿大机场停车业务Park 'N Fly。
2014年5月28日

法国政府考虑西门子对阿尔斯通收购提议

法国政府推迟与通用电气(General Electric)的会谈,暂不与这家美国制造商讨论其对法国竞争对手阿尔斯通(Alstom)能源业务的收购,法国政府表示,需要时间来考察德国西门子(Siemens)另行提出的收购。
2014年4月28日

日企因“二战”诉讼赔偿中国29亿日元

日本商船三井株式会社(Mitsui OSK Lines)周四向上海海事法院支付了29亿日元赔偿金,后者随即解除了对该公司旗下一艘船舶的扣押。这起纷争的源头是与“二战”相关的一起索赔诉讼。
2014年4月24日

国泰将开设曼彻斯特直飞香港航班

国泰航空(Cathay Pacific)计划于今年12月开通从曼彻斯特到香港的直飞航班,这将是首个从伦敦以外的英国城市直飞中国的定期航班。
2014年4月10日

中国重工企业靠财技“保增长”

专业人士指出,部分中国重型工业企业不依靠改善经营来实现盈利,而仅是通过重组和出售资产达成目标,这种做法不过是在自欺欺人。
2014年4月3日

卫星在南印度洋发现122件漂浮物

马来西亚公布了在南印度洋发现122个物体的最新卫星照片,它们位于此前发现的两组碎片附近。这为搜寻失踪的马来西亚航空公司(Malaysia Airlines) MH370航班提供了最新线索。
2014年3月27日
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