哈里•邓普西
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座位空置,日本新干线转向货运

高速铁路货运服务旨在缓解卡车司机短缺并弥补客运量下滑。
14小时前

日本对自动售货机的热情正在消退

饮料公司在成本攀升和司机短缺侵蚀其商业模式之际缩减网络布局。
6天前

海湾石油冲击加深亚洲石化行业危机

日本和韩国面临塑料关键原料短缺风险。
2026年3月13日

本田警告取消电动车型发布或致150亿美元亏损

随着美国电动车销售前景转淡,这家日本车企成为最新的受挫者。
2026年3月12日

日本与澳大利亚矿商莱纳斯达成协议,锁定稀土供应

合同中的价格保障条款反映出,中国以外国家正加紧采取行动以保障关键材料供应。
2026年3月11日

德国欲效仿日本商社制度来巩固关键矿产供应

宝马与莱茵金属等推动联合采购原材料,以降低对中国的依赖。
2026年3月9日

丰田供应商出价80亿美元收购日本芯片商罗姆

在日本政府寻求整合该行业以与中国竞争之际,电装公司发起了收购提案。此举是实现日本政府长期以来整合本国功率半导体行业雄心迈出的第一项重大举措。
2026年3月6日

丰田在旗下子公司私有化交易中向激进投资者让步

由于受到埃利奥特管理公司等激进投资者施压,丰田做出让步,将收购丰田自动织机的报价提高至近380亿美元。
2026年3月2日

日本零售商艰难应对中国游客的抵制

近月免税销售额双位数下滑,百货公司等行业受创。
2026年3月1日

中国对数十家日本实体实施出口管制措施

这些限制措施将加剧与日本的争端,表明北京方面正利用中国在关键供应链中的主导地位施加外交压力。
2026年2月24日

美国机构就“全女”赌场联谊活动起诉可口可乐装瓶公司

美国平等就业机会委员会指控称,可口可乐饮料东北公司2024年在一个赌场度假村为女性员工举办的联谊活动涉嫌性别歧视。
2026年2月24日

日本开采深海稀土以对抗中国的主导控制

海底资源或有助于在北京实施出口禁令时保护供应链。
2026年2月23日

电动车狂热退潮,车企市值蒸发650亿美元

制造商在回归汽油与混合动力之际,重审其美国战略。
2026年2月16日

丰田拟借助财务纪律抵挡中国车企竞争

世界最大汽车制造商的首席财务官近健太受命从4月起担任CEO,他誓言要消除“哪怕一分钱的浪费”以应对关税和竞争。
2026年2月13日

高市早苗能否推动日本修宪?

作为日本首位女性首相,高市早苗已成为变革的象征。凭借日本战后史上最大规模的选举胜利所赋予的权力,她在周一誓言将“以坚定的决心”启动修宪进程。
2026年2月10日

高市早苗能仅凭明星光环执掌日本吗?

这位新任首相让原本看似岌岌可危的自由民主党重获生机。但即便她在本周选举中获胜,等待她的仍将是严峻的现实。
2026年2月7日

丰田首席财务官将接任首席执行官一职

即将离任的掌门人佐藤恒治表示,这家车企需要更严格的成本控制,才能为技术投资提供资金。
2026年2月6日

台积电将在日本生产3纳米芯片

全球最大芯片制造商正在多元化其先进半导体的生产。
2026年2月5日

特朗普对日本企业界5500亿美元“敲诈”内幕

东京方面与美国总统达成了迄今为止最大的一笔交易。这些投资最终能否落地?
2026年2月3日

“节约型家庭”成为日本关键选民

通胀回潮、利率上升冲击的经济环境让食品成本成为头号政治关切,日本政治正在适应该国中间阶层分化的现实。
2026年1月28日

日本反应堆重启前景蒙上阴影

日本中部电力承认篡改数据,以淡化强震对核电站的影响。
2026年1月22日

全球最大酱油制造商寻求通过并购实现全球增长

随着日本国内人口持续萎缩,龟甲万欲借日本料理在海外的走红拓展商机,将考虑通过并购寻求发展。
2026年1月16日

日本TDK拟进军智能眼镜领域

从磁带品牌转型为智能手机电池供应商的这家日本公司正成立一个新部门,利用其电池、眼动追踪软件和传感器,开发集成AI的智能眼镜系统。
2026年1月7日

中国禁止向日本军方出口“两用物项”

中国商务部表示,任何国家和地区的组织和个人若违反规定将被追究责任,并表示出台这项规定与日本首相涉台言论直接相关。
2026年1月6日

日本便利店的阴暗面

工资上涨与劳动力老龄化给现有员工带来压力,这一体系正不堪重负。
2025年11月4日

日本麒麟拟为“四玫瑰”美国威士忌业务寻求买家

此次出售正值啤酒与烈酒生产商的艰难时期,他们正面临年轻消费者饮酒习惯的变化——饮酒量普遍下降。
2025年10月24日

人工智能引起的天然气热潮背后

随着人工智能繁荣导致电力需求激增,天然气正在复兴,但燃气涡轮机供应紧张或将引发环境与地缘政治层面的连锁后果。
2025年10月22日

黄金热还能持续多久?

世界各地的专业和散户投资者正蜂拥买入这种贵金属,将金价推至历史新高——甚至可能进入泡沫区。
2025年10月14日

日本难以承受“抹茶狂热”的重压

激增的需求正给以质量为先、难以迅速扩张的供应链带来压力。
2025年10月12日

为何日本对旅游热潮心生反感

入境游客人数增长了五倍多,但对一些人而言,这股热潮却提醒着国家的经济困境。
2025年10月2日

中国电动车崛起,动摇日本“皇冠上的明珠”

丰田及其同行正面临巨大的竞争挑战。
2025年10月1日

中国电动汽车或打破日本车企在东南亚的主导地位

日本车企几十年来在东南亚市场占据主导地位,这种局面可能被价格实惠的中国产电动汽车打破。
2025年9月30日

日本船主协会会长:特朗普泊船费新规将削弱中国对造船业的主导

日本船主协会会长长泽仁志称,在对中国造船舶收取停靠费的新规于下月生效之前,船东们已经在重新考虑是否向中国船厂下单。
2025年9月25日

东京能否吸引金融人才来管理其数万亿美元资金?

东京正处在数十年来最接近全球金融枢纽的时刻,但成败取决于能否吸引人才。
2025年9月16日

日本拟将海底电缆纳入国家安全议题

随着AI推动全球数据传输需求激增,日本计划向海底电缆龙头日本电气提供补贴,用于购置铺缆船只。
2025年9月16日

在人口老龄化的日本,仓储工作正由机器接管

亚马逊取得可喜进展,但卡车司机的人才库正急剧萎缩。
2025年9月14日

英国堆积的报废电动车电池不断增多

行业专家警告,由于英国回收产能稀缺,数以万计的废旧电池正在堆积。
2025年9月8日

松下能否重塑自我?

这个家喻户晓的日本消费电子集团已经落后于同行,正在艰难地寻求未来的战略。
2025年9月5日

日本尼得科对中国子公司发起调查,股价大跌20%

这家为大众和宝马等制造商供货的零部件供应商称,它的一家中国子公司涉嫌不当会计行为。
2025年9月4日

“漏洞百出”:全球最大车企如何在软件上落后

对该行业的许多传统公司而言,从制造型模式向数字化模式的转型正变得艰难且代价高昂。
2025年8月30日

日本滨松市:押注移民为经济注入活力

滨松担心本地年轻劳动力被东京吸走,从而在竞争中落于下风。
2025年8月20日

日本寻求用低成本债务来缓解援助减少对非洲的冲击

随着向东南亚国家发放的公共贷款陆续得到偿还,日本可以向非洲国家发放新贷款,帮助它们降低已升至二十多年来最高水平的偿债成本。
2025年8月19日

日本升级防空洞,为百年办公家具供应商带来新机遇

地区紧张局势升温,为企业带来新的商业机遇。
2025年8月18日

奉行和平主义的日本向成为主要武器出口国迈出重要一步

澳大利亚购买三菱护卫舰的里程碑事件为日本未来军舰、导弹和雷达的销售提供了范例。
2025年8月12日

日本称美国将纠正关税命令中“令人遗憾”的疏漏

日本贸易谈判代表赤泽亮正称美国同意发布一项修订后的行政命令,明确日本豁免叠加关税,同时正式将汽车关税从27.5%下调至15%。
2025年8月8日

丰田警告称特朗普关税将导致95亿美元损失

尽管销量创下新高,但丰田仍将年度营业利润预期下调16%,至3.2万亿日元。
2025年8月7日

特朗普的阿拉斯加州液化天然气项目未能打动亚洲盟友

日本和韩国抵制美国压力,拒绝将对管道项目的承诺纳入贸易协议。
2025年8月5日

松下不看好固态电池前景,称其为“利基”产品

特斯拉电池供应商的技术负责人认为固态电池取代锂离子电池有些困难,称锂离子电池取得了快速进展。
2025年8月5日