阿联酋航空 - FT中文网

阿联酋航空

阿联酋航空称全球航空旅行需求未受到贸易紧张影响

阿联酋航空报告了创纪录的税前利润，称更多乘客购买该航司的最昂贵座位。

1天前

曼联将如何为其20亿英镑的‘新特拉福德’球场筹资？

英超俱乐部表示，其取代老特拉福德的新场地的雄心勃勃计划将启动该地区的重建。

2025年3月29日

阿布扎比寻求将其DNA“金矿”变成大生意

国家安全部长谢赫•塔赫农支持的项目旨在将庞大的阿联酋基因数据库商业化。

2025年3月23日

欧盟高级官员：欧盟必须停止“说教”发展中国家

欧洲理事会主席米歇尔表示，欧盟伙伴国家参加普京主持的金砖国家峰会是为了向欧洲传递一个信息——停止“说教”世界其他地区。

2024年10月25日

航空公司押宝美食和艺术，吸引乘客重返老化的高级客舱

在提供新福利的同时，更好的飞机和座位仍因供应链中断而无法实现。

2024年10月20日

阿联酋计划提高阿联酋人比例

目前阿联酋外来人口与本土人口的比例为9:1，这导致许多阿联酋人担心自己在自己的国家成为少数群体。

2024年9月23日

国泰航空在“引擎零部件故障”后全面检查空客A350机队

这家香港航空公司的一架长途客机出现问题后，发动机制造商罗尔斯-罗伊斯公司股价下跌6.5%

2024年9月6日

飞机座椅短缺阻碍航空公司升级飞机

在航空公司竞相推出新客舱以吸引客户之际，供应链阻碍问题持续存在。

2024年4月28日

迪拜暴雨让沙漠国家切身体会气候变化的危险

气候变化不仅意味着阿联酋不得不面对气温超过50摄氏度的炎热夏季，而且还面临着全球变暖导致的潮湿天气。

2024年4月27日

海湾航司提供更廉价航班，欧洲航司缩减亚洲航线

汉莎航空和法荷航表示，他们无法与成本更低的政府背景中东航空公司竞争。

2024年4月3日

阿联酋航空：波音新CEO必须有工程背景

波音的最大客户还支持工会在董事会中占有一席之地。

2024年3月27日

瑞安航空要求波音赔偿飞机交付延误损失

瑞安航空首席执行官奥利里表示，波音的“闹剧”导致该公司不得不降低客运量预期。

2024年2月26日

阿联酋航空总裁：波音只剩“最后的机会”

阿联酋航空总裁克拉克将波音公司制造标准的“逐步下降”归咎于管理和治理失误。

2024年2月5日

人工智能正在改变建筑业

Dall-E和Midjourney等项目正在革新建筑设计，但也威胁着整个行业。

2024年1月21日

苏丹•贾比尔：试图促成COP28共识的强硬石油掌门人

这位以强硬风格著称的阿联酋技术官僚必须说服各国达成协议。

2023年12月11日

在罗罗解决发动机问题前，阿联酋航空不会购买空客A350

这家航空公司的总裁表示，罗罗的发动机不符合维护要求。

2023年11月15日

中东航空公司订单价值高达数百亿美元

尽管地区局势紧张，迪拜航展首日仍签订了100多架飞机的订单，航行业出现反弹。

2023年11月14日

土耳其在美元债券市场融资25亿美元

5月大选之后，土耳其正在慢慢“挽回”投资者的信任。

2023年11月8日

卢布跌至16个月以来低点

俄罗斯货币今年贬值了25%，限制了进口融资的空间。

2023年8月14日

飞机制造商大力研发高效节能技术

本周的巴黎航展展示了节能技术的进展，但批评者认为机队增长将抵消收益。

2023年6月26日

疫后富人移民潮刺激迪拜豪宅市场的繁荣

新冠疫情大流行以来需求激增，带游泳池和露台的房屋业主收到大量购买意向。

2022年12月24日

卡塔尔航空老板：航空业的混乱将持续多年

卡塔尔航空首席执行官贝克尔表示，新冠疫情已经破坏了该行业的供应链，飞机制造商将面临原材料、零部件和电子元件短缺。

2022年7月26日

专访阿联酋航天局主席：火星任务是如何“一步登天”的

阿米里面临的挑战是尽快壮大这个海湾国家原本微不足道的科学群体。

2022年3月27日

国际能源署成员国准备释放更多石油储备

IEA负责人比罗尔表示，能源消费大国上周协调释放6000万桶石油是“初步回应”，各方将会“尽一切努力”减少能源市场波动。

2022年3月9日