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欧盟拟扩大碳边境税征收范围
汽车车门、园艺工具、洗衣机和厨房炉灶等产品将纳入欧盟碳边境税的征收范围,而欧盟出口企业将获得补贴,帮助它们与全球竞争对手竞争。
2025年12月8日
欧盟将重新评估大众汽车在中国生产的电动汽车的关税
此举可能会让这家德国汽车制造商暂时免受反补贴措施的约束。
2025年12月5日
欧洲央行敦促意大利总理所属政党重新考虑意黄金“属于人民”的说法
欧洲央行表示,任何可能影响意大利黄金储备法律地位的法律,都需要与意大利央行进行协商,以确保不损害央行的独立性。
2025年12月4日
欧盟气候专员反驳中国、印度、沙特对碳边境税的反对
欧盟气候专员胡克斯特拉还向FT表示,随着向清洁能源体系的转型加速进行,石油国家正全面采取“更强硬”姿态阻挠气候协议达成。
2025年12月4日
欧盟推动关键产品本地含量达七成方可标注“欧洲制造”
该政策将迫使欧盟企业在本土采购特定产品,以减少对中国的依赖。
2025年12月3日
欧盟提出动用“紧急”权力,拟从俄方资产筹集2100亿欧元
欧盟提出一项在法律上存在争议的变通方案,以冻结的俄罗斯国家资产为担保,为乌克兰筹集2100亿欧元的资金。
2025年12月4日
西班牙奋力保护猪肉产业以应对猪瘟暴发
欧洲最大猪肉生产国的三分之一猪肉出口已被外国政府封锁。
2025年12月2日
企业申请欧盟创新基金或需要3000小时文书工作
欧盟创新基金自成立以来虽批准了71亿欧元拨款,但因繁琐的审批程序,实际支付给企业的资金仅有4.7%。
2025年12月1日
汽车行业为欧盟在2030年对汽油车实施“变相禁令”做准备
在放宽2035年内燃机禁令的同时,布鲁塞尔计划提议对企业车队实施电动汽车强制配额。
2025年12月1日
斯泰兰蒂斯在法汽车产量到2028年将下降11%
工会预计,标致和菲亚特品牌所有者在法国所有工厂的产量都将下降。
2025年12月1日
IMF:仅靠提高政府支出无法解决德国的问题
欧洲最大经济体要在中期重回增长,还需要推进更多结构性改革。
2025年11月27日
中国未来会使贸易走入死胡同吗?
哈丁:在中国能便宜地出口所有商品却毫无进口意愿的情况下,欧洲就只剩下一个艰难的选择和一个糟糕的选择了。
2025年11月27日
因同意离职的员工减少,大众汽车裁员步伐放缓
自今年6月以来,大众汽车提前退休和自愿裁员项目的参与人数明显下降。
2025年11月26日
法雷奥CEO:欧洲“达尔文式”竞争或将导致大量失业
法雷奥等公司希望布鲁塞尔保护本土汽车行业免受中国竞争对手的冲击。
2025年11月25日
美国称欧盟若想降低钢铁关税,就得放松科技监管
美国商务部长卢特尼克表示,如果欧盟希望豁免美国对欧盟金属征收的50%关税,就必须减轻对数字公司的监管。
2025年11月25日
欧盟警告欧元区各国政府注意支出增长问题
欧盟委员会建议将芬兰纳入过度赤字程序,但意大利似将退出该程序。
2025年11月26日
欧盟将收紧投资规则以应对中企扩张
欧盟委员会希望外国公司在该集团投资设厂时,能为当地工人创造更多福利并愿意分享技术。
2025年11月24日
当欧洲发现自己在人工智能竞赛中选错赛道时
张冬方:在一场旷日持久的奔跑中,快到人工智能全球顶级监管的终点了,欧盟发现选错赛道了——当裁判岂有未来,当选手才是王道。
2025年11月24日
美国数据不足的局面还将持续多久?
《市场前瞻》是英国《金融时报》为您展望一周情况的栏目。
2025年11月24日
布鲁塞尔将向意大利就“黄金权力”规则发出正式警告
欧盟委员会认为,意政府审查外资收购的法规可能违反欧盟法律。“黄金权力”规则赋予政府在必要时阻止外国收购意资产的权利。
2025年11月21日
中企引领欧洲插电式混合动力汽车复兴
欧洲汽车行业游说欧盟允许插电式混合动力汽车在2035年后继续销售之际,中国品牌凭借价格更低、技术含量更高的此类汽车打开市场。
2025年11月21日
西方国家寻求协同应对中国过剩钢铁产能
多边组织的成员国协调经济措施对抗其他国家的产业虽属罕见,但在钢铁领域有“一种增强的紧迫感”。
2025年11月21日
欧盟拟统筹关键矿产储备以防美国买断供应
欧盟工业负责人表示,欧盟计划设立一个协调关键矿产采购和储备的中央机构,以阻止美国“在我们眼皮底下”买断全球供应。
2025年11月20日
爱尔兰财长多诺霍辞职,将出任世界银行职务
多诺霍的提前离任将导致欧元集团领导职位出现空缺。
2025年11月19日
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