汽车 - FT中文网

中国观致汽车亮相日内瓦车展

中国奇瑞汽车和以色列集团合资的观致汽车选择在日内瓦车展上举行首秀，引起业内人士的竞相围观。

2013年3月14日

吉利沃尔沃拟设瑞典研发中心

双方将联手开发小型车平台与零部件，地点设在瑞典，将雇用200名员工，逾半数为中国人

2013年2月21日

美国轮胎厂商高管抨击法国工人低效

法国不断下降的工业竞争力和每周35小时法定工作制引发争议

2013年2月21日

Lex专栏：菲亚特加速不易

菲亚特掌门人马尔乔内称，这家意大利汽车制造商正在以“光速”努力，力求终结其在欧洲市场的亏损，这将相当有难度。

2013年2月1日

美国批准万向收购A123民用业务

中国企业收购美国先进电池制造商在美国引发一些人不满

2013年1月30日

丰田重夺全球销量第一桂冠

随着日本汽车工业复苏，丰田去年全球销量增至975万辆，创历史最高纪录

2013年1月29日

美国将迎来制造业复兴？

美国外交关系委员会高级研究员马拉贝：美国制造业复兴的舞台至少搭好了一半，也有理由对企业界出现的一些初步信号感到鼓舞，但复兴仍非板上钉钉之事。

2013年1月11日

2013年中国汽车产量将首超欧洲

预计中国今年将生产1960万辆汽车，而欧洲将生产1830万辆

2013年1月4日

分析：沃尔沃努力提振在华销量

因欧洲汽车市场快速萎缩，中国市场对沃尔沃的重要性进一步凸显。它计划通过提升品牌形象、招募经销商等措施改善在华销售情况。

2012年12月19日

中国汽车市场销量回升

乘用车销量同比增长近9%，日系车销量下滑势头有所放缓

2012年12月11日

中国汽车厂商驶出国门

今年中国汽车出口量有望突破100万辆。在国内竞争激烈的形势下，中国厂商纷纷走出国门，把产品出口到伊朗、伊拉克等不太热门的市场。

2012年12月4日

日产将全年利润预测下调20%

承认受到中国消费者非正式抵制日系车的影响

2012年11月7日

宝马中国销量飙升39%

但这家德国汽车制造商的CEO说，中国市场前些年50%-70%的增长率未来不会再现

2012年11月7日

丰田上调全年盈利预测

北美销售强劲，抵消中国消费者抵制日系车的影响

2012年11月6日

“黑色出租车”衰落的教训

FT管理专栏作家希尔：过去十年里，英国出租车制造商锰铜控股遇到了许多战略挑战：全球化、监管改革、竞争压力、外包需求。许多大公司可以从它的经历中吸取教训。

2012年11月5日

伦敦“黑色出租车”驶入“停车道”

伦敦黑色出租车的生产商——锰铜控股本周进入破产程序，而持股20%的中国吉利不愿出手相助。由于规模过小、产品单一，在激烈竞争中，这家公司存活前景渺茫。

2012年10月25日

古董车成为热门投资品

有数据显示，在截至去年9月的十年里，古董车价格累计上涨395%，超越金币、邮票、艺术品和葡萄酒

2013年4月1日

上网买豪车？

中国即将成为全球最大高档车市场，同时中国富人平均年龄低于其它国家。豪车制造商们于是纷纷出击社交媒体，利用各种数字营销手段吸引年轻的中国富人。

2013年3月19日

中国成为捷豹路虎最大市场

这家英国公司2012年的汽车销量创新高，其中在华销量增长71%

2013年1月14日

中投入股传闻推高戴姆勒股价

《人民日报》网站此前报道中投可能收购戴姆勒4%至10%股权

2013年1月8日

日本车企2012年在华销量下滑

丰田和日产两家合计销量同比减少逾10万辆

2013年1月8日

Lex专栏：病得不轻的欧洲车市

欧洲汽车产量在1970年曾占全球几乎一半，今年可能降到五分之一。欧洲汽车制造商需要赶紧驶出欧洲，因为在欧洲，汽车销量只有一种趋势：下滑。

2013年1月5日

贷款买车在中国日渐流行

许多年轻的中国购车者正迅速接纳西方贷款买车的习惯，汽车制造商纷纷成立金融部门以适应这一需求。但有分析师指出，中国的汽车金融渗透率，很难达到欧美水平。

2012年12月27日

丰田了结“无故加速”官司

将拿出逾10亿美元赔偿美国消费者，但坚称其车辆控制系统无问题

2012年12月27日

汽车制造商无惧中国增速放缓

中国汽车销量的年增幅已从2011年的32%，下降到今年的约7%。但绝大多数行业高管对增速回落表示欢迎，并强调，还有很多中国消费者正在翘首以盼自己的第一辆车。

2012年12月26日

美国汽车制造商转向电动自行车和公交车

如今年轻人推迟学车，而年轻专业人士选择住在市中心

2012年12月24日

中国企业加快海外收购步伐

仅在上个周末，中国企业便在全球石油、飞机租赁和电动汽车三个行业收购了重要公司。今年中国企业海外收购不但规模加大、进入行业更广泛，且愈加“精明老道”。

2012年12月11日

分析：日本车企进与退

瑞银亚洲汽车行业研究主管兼瑞银中国研究主管侯延琨：继中国各地反日游行之后，日系车销量继续下滑，日本车企如何面对这一态势？应该如何反思合资产业战略？

2012年11月16日

日本汽车何去何从？

FT中文网特约撰稿人卫金桥：10月起，广丰、广本、东风本田等经销商的销售目标主动下调50%左右，最乐观的东风日产的经销商任务也降低了30%。

2012年11月8日

沃尔沃在中、美市场销量下滑

公司新任CEO萨穆埃尔松表示将全力降低运营成本，可能裁员

2012年11月6日

法国政府拟出手救助标致

将提供50亿至70亿欧元财务担保，但已引发外界对政府干预的担忧

2012年10月24日