航空和运输 - FT中文网

让员工敢于说不

斯卡平克：南非财长刚上任就表白自己“听话”，导致该国信用评级被降至垃圾级。对于企业来说，这有何启示？

2017年5月4日

中国国产大飞机C919即将试飞

对中国领导人来说，制造国产大飞机不仅具有市场机遇方面的意义，在政治和民族自豪感方面也有同样大的意义。

2017年5月3日

中国私人飞机市场“硬着陆”

随着反腐努力促使中国富人青睐租赁私人飞机、而不是买下它们，预计今年大中华区私人飞机保有量将仅增长1%。

2017年4月26日

中国“天舟一号”货运飞船发射升空

天舟一号是中国迄今最大和最重的航天器，它将与去年发射的天宫二号空间实验室对接，进行难度极高的在轨推进剂补加。

2017年4月21日

美联航粗鲁待客的沉重代价

越南裔乘客杜成德搭乘美联航所遭受的野蛮对待，迅速引发舆论风波。事件影响已经超越一场公关危机，上升为更为广义的企业道德争论。

2017年4月18日

浙江桐庐县：民营快递帝国的摇篮

随着“三通一达”先后上市，四大快递公司创始人的故乡浙江桐庐县所经历的巨变，开始吸引越来越多的关注。

2017年4月18日

海航对外投资“逆风起飞”

当中国监管机构踩下“海外并购”刹车，不少企业只能叹息全球雄心戛然而止。而海航的对境外资产的收购仍马不停蹄。

2017年4月17日

律师：美联航事件当事人遭受脑震荡

律师称，1975年从越南来到美国、现年69岁的杜成德医生鼻梁骨折，还掉了两颗牙齿。法庭将审理他的证据保全请求。

2017年4月14日

美联航CEO誓言不再驱离乘客

穆尼奥斯同时表示，不会因为一位乘客被强行拖下超量预订航班的事件辞职。该公司正竭力告别这场有损声誉的公关危机。

2017年4月13日

美联航CEO改口，为争议事件无条件道歉

穆尼奥斯在捍卫员工举动的几小时后改口，称他对航班强制乘客下机的做法“感到不安”，并表示“没人应该受到这样的粗暴对待”。

2017年4月12日

美联航该怎么道歉？

希尔：航空公司必须尝试做到：在出现问题的情况下勇于承认；为他们要负责的那部分道歉；至关重要的是，避免重复错误。

2017年4月12日

美联航争议事件升级，CEO言论招致多方谴责

“强制乘客下机事件”之后，这家航空公司的首席执行官穆尼奥斯因致函员工表示“绝对支持”而进一步激发众怒。

2017年4月12日

美联航强拖乘客下机，引发社交媒体怒潮

航班超量预订，且找不到放弃座位的志愿者，该航空公司决定指定一些乘客下机，并让保安人员把不愿服从者拖走。

2017年4月11日

Lex专栏：中国南航与美国航空走近

据报道，美国航空拟收购中国南方航空2%的股份。双方结盟的内在逻辑是打造共同网络，提高各自在国内的竞争优势。

2017年3月24日

美英禁止中东航班乘客带笔记本电脑登机

美国的措施将影响从八个国家的10个机场直飞美国的航班。西方情报官员称，此举是针对阿拉伯半岛基地组织所构成的威胁。

2017年3月22日

集装箱航运业：波动性、不确定性和扰乱

在托运人促请承运人提高运费后，全球航运业有一些起色，但保护主义抬头和运力过剩意味着，未来仍充满变数。

2017年3月16日

印度“一箭104星”纪录难敌中国航天成就

印度上月用一枚火箭发射104颗卫星后，国内对此大加炫耀。但印度取得的这一进展与中国航天计划相比，不在一个级别上。

2017年3月6日

顺丰速运创始人成中国第三大富豪

这家物流企业在深圳借壳上市后股价连续涨停，创始人王卫的身家达到275亿美元，在中国仅次于马云和王健林。

2017年3月2日

民资成为控股股东可以“为所欲为”吗？

郑志刚：2016年12月在浙江台州开工的杭绍台高铁，由于“民营投资联合体”持股51%，引起诸多媒体评论的侧目。

2017年1月24日

中马澳宣告中止搜寻MH370

中国、马来西亚和澳大利亚发布联合公报称，尽管已竭尽所能，但很遗憾仍未能找到MH370的下落，水下搜索暂告中止。

2017年1月17日

中国国企混改计划凸显政府不愿让出控制权

中国铁路总公司和中国兵器工业集团近日公布的混改计划表明，政府希望在保持对企业战略的控制权的前提下，引入私人资本。

2017年1月9日

海航集团将赞助法国高尔夫公开赛

法国高尔夫公开赛是欧洲高尔夫巡回赛中最知名的赛事之一。海航集团希望通过这笔投资扩大其全球休闲业务版图。

2017年1月9日

协和飞机“后继有人”？

斯卡平克：从伦敦飞往纽约需要8个小时。为节省燃油，飞机的飞行速度比上世纪60年代还慢。航空旅行在倒退。

2016年12月28日

中国发布白皮书立志建成航天强国

中国空间项目的副主管表示，中国已制定向木星及月球背面发射探测器的计划，目标是到2030年时跻身世界航天强国行列。

2016年12月27日

海航成功收购英迈缓解资本管制担忧

这笔交易此前一直在等待外管局批准。中国有关限制中企收购核心业务以外海外公司的新规，曾令这笔交易出现变数。

2016年12月8日

特朗普：“空军一号”成本太高

美国当选总统呼吁取消一份与波音公司签署的、为美国总统打造全新专机的合同，称其成本“失去控制”。

2016年12月7日

韩国有望超过中国成为亚洲头号军火出口国

日益加剧的全球动荡、有竞争力的定价以及传统战争武器需求重现，正推动韩国军火制造商茁壮成长。

2016年12月5日

WTO要求美国收回对波音的减税优惠

世贸组织把华盛顿州的减税优惠定性为“被禁止的”。2014年提起此案的欧盟称WTO这一裁决是一大胜利。

2016年11月29日

俄罗斯恢复向中国出售先进武器

对华出口苏-35战斗机和S-400地对空导弹表明，对俄罗斯来说，政经因素压倒了对于中国仿制俄制武器的担忧。

2016年11月4日

珠海航展：客机制造商押注中国航旅需求

尽管中国经济增长放缓，但全球航空业正在押注，随着中国促进消费和服务业增长，航空旅行的需求将保持强劲。

2016年11月3日

日本三大航运集团将合并集装箱业务

航运业面临贸易增长乏力和运力过剩压力之际，日本邮船、商船三井和川崎汽船拟合并集装箱航运业务，搁置竞争。

2016年11月1日