{"text":[[{"start":8.23,"text":"中国欧盟商会主席表示，按过去三个月的滚动平均值计算，中国占全球集装箱出口量的40%，突显显这个全球第二大经济体正依靠贸易推动经济增长。"}],[{"start":20.509999999999998,"text":"中国欧盟商会主席彦辞(Jens Eskelund)表示，这一比例在短短9个月内上升了2.5个百分点，表明全球贸易失衡加剧的速度快于预期。"}],[{"start":30.4,"text":"“我原以为，中国的占比可能要到2030年左右才会接近40%。”彦辞说，“这当然也意味着，失衡程度正在极为显著地扩大。”"}],[{"start":41.879999999999995,"text":"近年来，中国不断扩大的贸易顺差引发了欧盟和美国等贸易伙伴的担忧，他们担心价格极具竞争力的中国商品会导致当地就业流失和去工业化。"}],[{"start":53.339999999999996,"text":"今年1月至8月，中国对全球的贸易顺差达到8055.1亿美元，按目前趋势有望超过去年创下的1.2万亿美元纪录。"}],[{"start":63.51,"text":"作为回应，欧盟正在讨论是否加征更多关税，以限制来自中国的进口。"}],[{"start":69.6,"text":"中国对美直接贸易顺差近年来有所下降，但大量中国商品经由其他国家出口到北美。美国总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)与中国领导人习近平(Xi Jinping)将于本周在华盛顿会晤，预计双方将讨论延长关税战休战期。"}],[{"start":86.08,"text":"彦辞发表上述言论之际，中国欧盟商会发布了一份398页的报告，呼吁中国在医疗器械、金融服务、航运等行业推进改革，以改善欧洲企业的市场准入条件。"}],[{"start":98.87,"text":"彦辞表示，2019年新冠疫情暴发前，欧洲每向中国出口1个集装箱，中国向欧洲出口2.5个。今年前8个月，这一比例已经变成了1:6——中国是6。"}],[{"start":112.54,"text":"欧盟认为，中国正在把更多资源投入制造业和生产，而不是解决国内经济问题。当前，中国国内经济正受到旷日持久的房地产行业危机的困扰，这大大压抑了消费。"}],[{"start":126.53,"text":"彦辞指出，社会消费品零售总额增长缓慢，8月份同比仅增长0.4%，而今年前8个月制造业产出增长了5.3%。"}],[{"start":137.16,"text":"“你又一次看到这样一种局面：产出增速是国内市场增速的10倍以上。”他说。"}],[{"start":143.54,"text":"欧盟商会在其报告中称，贸易仍是“导致双边关系紧张的最大单一因素”，去年中国对欧盟的贸易顺差已上升至每天10亿欧元。"}],[{"start":153.44,"text":"报告称：“虽然其中一部分是全球对中国产品需求的结果，但一个重要因素是中国制造业产能的快速增长与消费增长之间存在差距。”"}],[{"start":164.21,"text":"中国坚决驳斥支持产能过剩的指控，并表示中国在电动汽车、光伏产品、电池和钢铁等制造业领域具有比较优势。"}],[{"start":174.05,"text":"中国官方通讯社新华社(Xinhua)本月的一篇文章称，将超过国内需求的生产能力定义为产能过剩，是对这一概念过于简单化的理解。"}],[{"start":183.88000000000002,"text":"文章还以美国制造的波音(Boeing)飞机、德国汽车、日本机床、韩国芯片、法国奢侈品以及其他外国产品的出口为例进行了论证。"}],[{"start":193.70000000000002,"text":"新华社称，如果所有这些产品的出口都被认定为“产能过剩”，那么国际贸易和国际分工本身就会成为问题，比较优势理论也将被彻底颠覆。"}],[{"start":205.17000000000002,"text":"译者/何黎"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1790066787_1255.mp3"}